Després de l’inici per part de “Barcelona Depot” , dels treballs d’emissió de l’informe d’idoneïtat dels contenidors buits, Sintraport reprendrà el mes vinent de setembre, les reunions amb terminals, dipòsits i Generalitat a fi d’avançar en la implantació del model assumit per aquest dipòsit a la resta de superfícies (terminals i dipòsits), que operen en el Port de Barcelona.
Per a Sintraport, el procés ara iniciat ha de tenir la seva continuïtat en breu fins a aconseguir la totalitat de dipòsits i terminals implicades, alguna cosa que repercuteix directament, no només en la qualitat del treball del transportista sinó també en els paràmetres de qualitat buscats pel Port de Barcelona.
Cal recordar que fins avui, tal com succeeix en altres ports de l’estat, els contenidors buits són lliurats al transportista , en molts casos, sense una supervisió adequada, alguna cosa que pot ocasionar un problema per al contingut transportat, en funció de l’estat del contenidor que es lliura.
Avui dia, la supervisió d’aquests contenidors, es realitza per compte del transportista, situació denunciada per Sintraport i que va donar origen, entre altres temes, a les mobilitzacions convocades per aquesta organització en el Port de Barcelona durant març de present any.
Sintraport recorda que existeix el compromís ferm de l’Autoritat Portuària de Barcelona i de Generalitat d’implantar aquest procediment des de les ordres de transport, la qual cosa eximeix al transportista de la responsabilitat en l’estat del contenidor, al mateix temps que assegura la millora en els nivells de qualitat del servei prestat pel Port de Barcelona.
Tal com destaca APB i Generalitat, el procés d’implantació serà gradual, per la qual cosa setembre suposa l’inici d’una nova fase que Sintraport continuarà impulsant
