Taules de treball. Els responsables de Fetransa reclamen en el Comitè Nacional de Transport la creació d’organismes similars a l’existent en comunitats autònomes, com la de Madrid.
Durant la reunió de la Comissió de Directors Generals de Transports celebrada la setmana passada, convocada pel Ministeri i a la qual va poder assistir el Comitè Nacional de Transports per carretera (CNTC), FETRANSA va aprofitar la presència dels directors generals de transport de les diferents Comunitats Autònoms per a posar en evidència el problema generat per la dificultat per a traslladar criteris comuns a les diferents comunitats autònomes.
En aquest sentit, Fetransa va reclamar la creació de taules de treball conjuntes entre els responsables polítics de les administracions autonòmiques i els professionals del transport, entre els objectius del qual hauria d’incloure’s la consecució d’un desenvolupament comú i unificat dels plans específics d’inspecció que cada CCAA ha d’aplicar.
Cal recordar que en l’actualitat, l’aplicació de diferents criteris sancionadors en cada comunitat autònoma, suposa un greuge i la vulneració del dret d’igualtat en un tema tan important com l’aplicació de sancions per incompliment a transportistes en funció del lloc on sigui detectada la infracció.
De la mateixa manera, durant aquesta reunió i al fil de la reclamació sobre la creació de taules de treball, Fetransa va assenyalar la necessitat de millorar els serveis de gestió de cada comunitat, ja que en alguns casos es converteixen en una barrera per a l’eficiència del transport, perquè els retards en la tramitació d’autoritzacions, visats, targetes de tacògraf, etc, a vegades suposen per al transportista fins més d’un mes de retard i paralització.
A més, la creació d’aquestes taules de treball, segons el parer de Fetransa, hauria de permetre treballar conjuntament en relació a temes com el desenvolupament del pla d’àrees de serveis segures, una de les necessitats imperioses per als conductors professionals, i la digitalització en el transport de mercaderies per carretera, entre moltes altres qüestions en un moment tan especial com el que viu el transport immers en una crisi estructural.
