En les últimes setmanes han estat nombroses les situacions en les quals membres de la nostra associació, han tingut problemes a causa de la campanya de control de pesos realitzada en tota Catalunya.
A fi d’avançar en la cerca de solucions i amb intenció d’aportar tota la informació possible, fa uns dies, ens reunim amb els membres de FECIC (Federació d’Indústries Càrnies), buscant coordinar la informació sobre un problema que pot afecta, de forma molt greu al professional i l’empresa que realitza el transport de mercaderies.
Com tots sabem
, existeix una normativa per al transport de mercaderies que regula els pesos màxims, pesos que en alguns casos s’està sobrepassant, la qual cosa pot implicar importants problemes, arribant fins i tot a la retenció del contenidor i a la retirada de carnet del propi conductor.
Com a mostra de la gravetat de les sancions, us assenyalem que l’excés de pes es tradueix en una sanció econòmica per a l’empresa transportista que augmenta en funció del percentatge superat, assenyalant que a partir de dues faltes greus en un any, quedant inhabilitats els transportistes, amb la pèrdua d’honorabilitat durant un període de 12 mesos.
A més, és important conèixer que si la càrrega supera de manera important el límit, el contenidor queda bloquejat, amb el consegüent problema que es genera quan es tracta de productes peribles.
Per al vostre coneixement i compliment,
us indiquem les dades que marca la normativa vigent; en aquestes normes s’especifica que el pes total no podrà superar les 44tn, a més de la distància màxima per carretera de 150 km, en el cas de càrrega màxima per a camions de 3 eixos (fins a port).
Vehicle de motor amb 2 eixos i amb semiremolc de 3 eixos. 40 tones
Vehicle de motor amb 3 eixos i amb semiremolc de 2 o 3 eixos 40 tones
Vehicle de motor amb 2 eixos, amb semiremolc de 3 eixos, que porti. en operacions de transport intermodal, un o diversos contenidors o caixes mòbils de fins a una longitud màxima total de 45 peus. 42 tones
Vehicle de motor amb 3 eixos, amb semiremolc de 2 o 3 eixos, que porti, en operacions de transport intermodal, un o diversos contenidors o caixes mòbils de fins a una longitud màxima total de 45 peus. 44 tones
